汽车娱乐营销能否持久 看电影版变形金刚

  不管是汽车迷还是“金刚”迷,总之,还有不到一个月的时间,让人翘首以待的电影版《变形金刚》就要在国内正式上映了。斯皮尔伯格的制片水准和迈克尔·贝的导演功力毋庸置疑,而且,据说斯皮尔伯格本人也是变形金刚的“粉丝”,如此一来,看这两大高手如何应用当今顶尖电影技术,运用线年前风靡世界的动画作品进行全新演绎,绝对是这个暑期最令人期待的事情之一。

  数不清的先例已经证明,如今的电影、电视屏幕已经成为汽车企业最重要的置入式营销阵地,更何况是这样一部本身就以车为主角的电影。美国汽车自然是近水楼台,通用和福特的当家车型都在影片中充当起重要的角色。其中,通用汽车更是有多达4个品牌的车型出现在片中。据说,通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳已经放话,变形金刚将是汽车产品和电影工业的一次经典合作。

  既然是美国人拍的电影,又得到美国汽车的强势“置入”,所以,和20年前的动画版《变形金刚》相比,电影版《变形金刚》中的很多角色也都有了不同程度的“变形”。比如当年动画片中以甲壳虫为原型变身的“大黄蜂”,在电影中就改成了雪佛兰Camaro跑车。也因为如此,20年前的“大黄蜂”是个热忱勇敢、圆头圆脑的小个子,而20年后,电影版“大黄蜂”变成了动力狂野、未来感十足的“大块头”。外形炫酷的雪佛兰Camaro使变身后的“大黄蜂”看上去羽翼更加丰满,也更具活力。只是,这种改变是否能让当年的“金刚迷”们接受,恐怕还要亲眼目睹之后才能给出结论。

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